Законодатели штата Мичиган предлагают запретить въезд автомобилей с китайскими номерами

В штате Мичиган рассматривается законопроект, который может ограничить эксплуатацию транспортных средств китайского производства. Инициатива предполагает не только запрет на продажу таких машин, но и ограничение въезда на территорию штата для автомобилей с регистрационными знаками КНР. Авторы предложения позиционируют документ как меру по защите национальных интересов и обеспечению конфиденциальности данных граждан.

Обоснование инициативы

Законодатели Элисса Слоткин и Хейли Стивенс аргументируют необходимость принятия документа «Закон о защите Америки от китайских автомобилей» угрозами национальной безопасности. По их мнению, современные транспортные средства представляют собой мобильные устройства для сбора разведывательных данных. Утверждается, что программное обеспечение таких машин способно передавать информацию о передвижениях и инфраструктуре напрямую в Пекин.

Основные тезисы сторонников законопроекта включают:

• Защиту рабочих мест в автомобильной промышленности Мичигана.
• Предотвращение сбора данных иностранными государствами через системы транспортных средств.
• Необходимость жестких ограничений, включая запрет на кратковременные поездки для автомобилей с иностранными номерами.

Критика и альтернативный взгляд

Эксперты указывают на неоднозначность подобных мер. В аналитических обзорах отмечается, что акцент на происхождении автомобиля игнорирует более серьезную проблему — отсутствие в США комплексного федерального законодательства о защите данных. Современные автомобили, произведенные в США или других странах, собирают огромные объемы информации, включая биометрические данные, историю местоположений и сведения о контактах в смартфоне.

Эти данные часто попадают к нерегулируемым брокерам, которые продают доступ к ним любым заинтересованным сторонам, включая спецслужбы разных стран. Критики законопроекта подчеркивают, что борьба с китайским автопромом может носить характер протекционизма в интересах крупных национальных корпораций в преддверии электорального цикла, а не реального решения проблем информационной безопасности.

Проблемы регулирования данных

Специалисты по кибербезопасности подчеркивают, что использование риторики о национальной безопасности для борьбы с конкуренцией на рынке электромобилей является вторичным по отношению к глобальному кризису приватности. Данные американских пользователей, собранные через телекоммуникационные сети и популярные приложения, уже сегодня свободно торгуются на рынке.

По мнению наблюдателей, законодателям следует сосредоточиться на строгом регулировании деятельности брокеров данных и принятии современных законов о цифровой конфиденциальности. Без системных изменений в законодательстве точечные запреты на определенные марки или типы регистрационных знаков оцениваются как малоэффективный инструмент, не способный устранить реальные уязвимости в защите личной информации граждан.

* — деятельность компании запрещена на территории РФ

Твитнуть