Audi представила Nuvolari: 1001-сильный гиперкар, превзошедший Lamborghini

Компания Audi официально представила новый гибридный суперкар Nuvolari, ставший самым мощным и быстрым серийным автомобилем в истории бренда. Новинка, способная развивать скорость до 350 км/ч, была презентована в Монако, застав врасплох экспертов и профильные СМИ, ожидавших анонса очередного электромобиля.

Техническая база и производительность

В основе Nuvolari лежит платформа итальянского суперкара Lamborghini Temerario, однако инженеры Audi существенно доработали агрегаты. Силовая установка состоит из 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и трех электродвигателей. Суммарная мощность системы составляет 1001 л.с., которая достигается при 10 000 оборотах в минуту. В обзоре отмечается, что Audi стремилась продемонстрировать технологическое превосходство, настроив двигатель на большую отдачу по сравнению с родственной итальянской моделью.

• Разгон до 100 км/ч занимает 2,6 секунды.
• Дистанцию до отметки 200 км/ч автомобиль преодолевает за 6,8 секунды.
• Максимальная скорость составляет 350 км/ч, что на 6 км/ч выше показателей Lamborghini.
• Емкость тяговой батареи увеличена до 7,3 кВт·ч, также повышена эффективность системы рекуперации энергии при торможении.

Инновации в конструкции и управлении

В отличие от Lamborghini, где используются алюминиевые панели, кузов Nuvolari полностью изготовлен из углеродного волокна. При производстве применяются технологии Формулы-1: детали различного плетения формуются в вакууме и запекаются в автоклаве. Это позволяет добиться сложной геометрии при минимальном весе и оптимальном распределении прочности конструкции.

Главным технологическим новшеством стала система Quattro Predictive Ride (QPR). Это продвинутая система управления тягой, которая использует 3D-датчики нового поколения для анализа линейных и угловых ускорений в режиме реального времени. Система способна предугадывать потерю сцепления с дорогой и мгновенно корректировать распределение крутящего момента между колесами, а также изменять настройки активной аэродинамики и положение заднего антикрыла для сохранения стабильности.

Рыночные перспективы и эксклюзивность

Название модели дано в честь Тацио Нуволари, легендарного гонщика Auto Union 1930-х годов. Выпуском этого гиперкара Audi заявляет о выходе в новый сегмент рынка, вступая в прямую конкуренцию с Ferrari. Ранее компания сигнализировала о переходе на полностью электрические модели, поэтому появление высокооборотистого гибрида с двигателем V8 стало неожиданным решением, которое разрабатывалось в секрете в течение 14 месяцев.

Audi планирует выпустить ограниченную серию из 499 экземпляров. Стоимость автомобиля составит более 500 000 фунтов стерлингов (примерно 670 000 долларов США). Все машины будут произведены в модификации с левым расположением руля.

Твитнуть